Gãy trục khuỷu
Hầu hết các vết nứt xảy ra tại điểm chuyển tiếp giữa cổ trục và tay quay. Nguyên nhân bao gồm: bán kính chuyển tiếp quá nhỏ; bán kính không được xử lý nhiệt, dẫn đến tập trung ứng suất tại điểm giao; bán kính được xử lý không đều, có đột biến mặt cắt cục bộ; vận hành quá tải trong thời gian dài, một số người dùng tự ý tăng tốc độ để tăng sản lượng, làm trầm trọng thêm tình trạng ứng suất; bản thân vật liệu có khuyết tật, chẳng hạn như lỗ cát và co ngót trong quá trình đúc. Ngoài ra, vết nứt tại lỗ dầu trên trục khuỷu cũng có thể gây ra vết nứt.
Phân tích nguyên nhân lỗi:
1. Chất lượng trục khuỷu kém
Nếu trục khuỷu không phải là trục khuỷu chính hãng và chất lượng kém, hoạt động ở tốc độ cao của máy đào có thể dễ dàng khiến trục khuỷu bị gãy.
2. Hoạt động không đúng cách
Trong quá trình vận hành máy đào, nếu bướm ga quá lớn/quá nhỏ, dao động hoặc máy đào hoạt động ở tải trọng cao trong thời gian dài, trục khuỷu sẽ bị hư hỏng do lực tác động và va đập quá lớn, gây ra hiện tượng gãy.
3. Thường xuyên phanh gấp
Khi vận hành máy đào, nếu thường xuyên không đạp chân côn, phanh khẩn cấp sẽ khiến trục khuỷu bị gãy.
4. Các ổ trục chính không thẳng hàng
Khi lắp trục khuỷu, nếu đường tâm của ổ trục chính trên khối xi lanh không thẳng hàng, sau khi máy đào khởi động dễ xảy ra hiện tượng ổ trục bị cháy, trục bị kẹt, từ đó gây gãy trục khuỷu.
5. Bôi trơn trục khuỷu kém
Nếu bơm dầu bị mòn nghiêm trọng, lượng dầu cung cấp không đủ, áp suất dầu không đủ, kênh dẫn dầu bôi trơn động cơ bị tắc, trục khuỷu và ổ trục sẽ ma sát trong thời gian dài, dẫn đến gãy trục khuỷu.
6. Khoảng cách giữa các bộ phận trục khuỷu quá lớn
Nếu khe hở giữa cổ trục khuỷu và ổ trục quá lớn, trục khuỷu sẽ va chạm với ổ trục sau khi máy đào hoạt động, khiến ổ trục bị cháy và trục khuỷu bị hư hỏng.
7. Bánh đà lỏng
Nếu bu lông bánh đà bị lỏng, các bộ phận trục khuỷu sẽ mất đi sự cân bằng ban đầu và rung lắc trong quá trình vận hành máy đào, điều này có thể dễ dàng làm gãy đuôi trục khuỷu.
8. Hoạt động không cân bằng của từng xi lanh
Nếu một hoặc nhiều xi lanh của máy đào không hoạt động, các xi lanh không cân bằng và độ lệch trọng lượng của nhóm thanh truyền piston quá lớn cũng sẽ khiến trục khuỷu bị gãy do lực không đều.
9. Thời gian cung cấp dầu quá sớm
Nếu thời gian cấp nhiên liệu quá sớm, dầu diesel sẽ cháy trước khi piston đạt đến điểm chết, khiến trục khuỷu chịu tác động và tải trọng lớn. Nếu hoạt động như vậy trong thời gian dài, trục khuỷu sẽ bị mỏi và gãy.
10. Piston bị hỏng và buộc phải hoạt động
Nếu công suất đầu ra giảm và có tiếng kêu bất thường trong xi-lanh, hãy tiếp tục làm việc. Có khả năng piston bị gãy, khiến trục khuỷu mất cân bằng, biến dạng hoặc dễ gãy.
Điện thoại/Whatsapp: +8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Thời gian đăng: 24-07-2024