Nguyên nhân khiến máy nén lạnh tiêu thụ nhiều dầu như sau:
1. Vòng piston, vòng dầu và ống lót xi lanh bị mòn. Kiểm tra khe hở giữa vòng piston và khóa vòng dầu, nếu khe hở quá lớn thì thay thế.
2. Vòng dầu được lắp ngược hoặc lắp khóa thẳng hàng. Lắp lại vòng dầu và sắp xếp ba khóa đều nhau.
3. Nhiệt độ khí thải quá cao khiến dầu bôi trơn bốc hơi và bị cuốn trôi.
4. Thêm quá nhiều dầu, lượng dầu bôi trơn dư thừa sẽ được giải phóng.
5. Van hồi dầu tự động của bộ tách dầu bị hỏng. Van hồi dầu từ buồng hút áp suất cao về buồng hút áp suất thấp không đóng.
6. Máy nén trả lại chất lỏng, và quá trình bay hơi của chất làm lạnh làm hao hụt một lượng lớn dầu bôi trơn. Trong quá trình vận hành, hãy chú ý điều chỉnh lượng chất lỏng cung cấp để ngăn ngừa chất lỏng quay trở lại.
7. Rò rỉ dầu quá nhiều từ phớt trục.
8. Vòng đệm kín của ống xi lanh áp suất cao của thiết bị hai giai đoạn một máy bị hỏng và cần thay thế vòng đệm kín.
9. Áp suất dầu quá cao và áp suất dầu được điều chỉnh theo áp suất hút.
10. Rò rỉ dầu tại xi lanh dầu của thiết bị xả điều chỉnh năng lượng.
11. Dầu bôi trơn trong buồng hút không được trả trực tiếp về cacte thông qua lỗ cân bằng hồi dầu.
Nguyên nhân máy nén lạnh đông nhanh tiêu thụ quá nhiều dầu
1. Van phao hồi dầu của bộ tách dầu không mở. 2. Chức năng tách dầu của bộ tách dầu bị suy giảm. 3. Khe hở giữa thành xi lanh và piston quá lớn. 4. Chức năng cạo dầu của vòng dầu bị suy giảm. 5. Khe hở chồng chéo của vòng piston quá lớn do bị mòn. 6. Khoảng cách chồng chéo của ba vòng piston quá gần. 7. Phớt trục kém và rò rỉ dầu. 8. Thiết kế và lắp đặt hệ thống làm lạnh không hợp lý, dẫn đến dầu hồi từ bộ bay hơi không thuận lợi.
Phương pháp sửa chữa hiện tượng tiêu thụ dầu quá mức của máy nén kho lạnh đông nhanh
1. Kiểm tra van phao hồi dầu. 2. Sửa chữa và thay thế bộ tách dầu. 3. Sửa chữa và thay thế piston, xi lanh hoặc xéc măng. 4. Kiểm tra hướng vát của xéc măng và thay thế xéc măng dầu. 5. Kiểm tra khe hở giữa hai mép xéc măng và thay thế xéc măng. 6. Điều chỉnh độ chồng chéo của xéc măng. 7. Mài vòng ma sát của phớt trục, hoặc thay phớt trục, tăng cường bảo dưỡng và chú ý bổ sung dầu làm lạnh. 8. Làm sạch dầu làm lạnh tích tụ trong hệ thống.
Công ty TNHH Thiết bị làm lạnh Guangxi Cooler
Điện thoại/Whatsapp: +8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Thời gian đăng: 15-06-2024