Bộ làm mát không khí là một bộ phận quan trọng của hệ thống làm lạnh trong kho lạnh. Khi bộ làm mát không khí hoạt động ở nhiệt độ dưới 0°C và dưới điểm sương của không khí, băng bắt đầu hình thành trên bề mặt dàn bay hơi. Khi thời gian hoạt động tăng lên, lớp băng sẽ ngày càng dày hơn. Lớp băng dày hơn sẽ gây ra hai vấn đề chính: thứ nhất là điện trở truyền nhiệt tăng lên, và năng lượng lạnh trong cuộn dây dàn bay hơi không thể truyền hiệu quả qua thành ống và lớp băng đến kho lạnh; vấn đề thứ hai: lớp băng dày hơn tạo ra lực cản gió lớn cho động cơ quạt, dẫn đến giảm lưu lượng không khí của bộ làm mát không khí, điều này cũng làm giảm hiệu suất truyền nhiệt của bộ làm mát không khí.
1. Lượng không khí cung cấp không đủ, bao gồm tắc nghẽn đường thoát khí và đường hồi khí, tắc nghẽn lưới lọc, tắc nghẽn khe hở cánh tản nhiệt, quạt không quay hoặc quay với tốc độ thấp, v.v., dẫn đến trao đổi nhiệt không hiệu quả, áp suất bay hơi giảm và nhiệt độ bay hơi giảm;
2. Vấn đề của chính bộ trao đổi nhiệt: bộ trao đổi nhiệt thông dụng thường bị giảm hiệu suất truyền nhiệt và áp suất bay hơi cũng giảm;
3. Nhiệt độ bên ngoài quá thấp, và nhiệt độ làm lạnh dân dụng thường không xuống dưới 20°C. Làm lạnh trong môi trường nhiệt độ thấp sẽ dẫn đến trao đổi nhiệt không đủ và áp suất bay hơi thấp;
4. Van tiết lưu bị hư hỏng do tắc nghẽn hoặc do hệ thống mô tơ xung điều khiển việc mở van. Trong quá trình vận hành lâu dài của hệ thống, một số vật lạ sẽ làm tắc nghẽn cửa van tiết lưu khiến van không hoạt động bình thường, làm giảm lưu lượng môi chất lạnh, giảm áp suất bay hơi và ảnh hưởng đến việc điều khiển độ mở van. Những bất thường này cũng sẽ gây ra hiện tượng giảm lưu lượng và giảm áp suất;
5. Hiện tượng tiết lưu thứ cấp, uốn cong đường ống hoặc tắc nghẽn do mảnh vụn bên trong thiết bị bay hơi, dẫn đến tiết lưu thứ cấp, làm giảm áp suất và nhiệt độ của bộ phận sau lần tiết lưu thứ hai;
6. Hệ thống không phù hợp. Cụ thể hơn, dàn bay hơi nhỏ hoặc điều kiện hoạt động của máy nén quá cao. Nhiệt độ giảm;
7. Thiếu chất làm lạnh, áp suất bay hơi thấp và nhiệt độ bay hơi thấp;
8. Độ ẩm tương đối trong kho bảo quản cao, hoặc vị trí lắp đặt dàn bay hơi không đúng, hoặc cửa kho lạnh thường xuyên được mở và đóng;
9. Quá trình rã đông không sạch. Do thời gian rã đông không đủ và vị trí đặt lại cảm biến rã đông không hợp lý, dàn bay hơi bắt đầu hoạt động khi quá trình rã đông không sạch. Lớp băng giá cục bộ trên dàn bay hơi đóng băng sau nhiều chu kỳ và lượng băng tích tụ ngày càng nhiều.
Thời gian đăng bài: 01/02/2023