1-Công nghệ lắp đặt hệ thống điều khiển điện
1. Mỗi đầu nối đều được đánh số thứ tự dây để dễ bảo trì.
2. Chế tạo hộp điều khiển điện theo đúng yêu cầu của bản vẽ và đấu nối điện để tiến hành thử nghiệm không tải.
4. Cố định các dây dẫn của từng linh kiện điện bằng dây buộc.
5. Các tiếp điểm điện phải được ấn chặt vào đầu nối dây, và các đầu nối dây chính của động cơ phải được kẹp chặt bằng kẹp dây, và được mạ thiếc nếu cần thiết.
6. Cần lắp đặt đường ống để kết nối từng thiết bị và cố định bằng kẹp. Ống PVC cần được dán keo khi kết nối, và miệng ống cần được bịt kín bằng băng keo.
7. Hộp phân phối được lắp đặt theo chiều ngang và chiều dọc, ánh sáng xung quanh tốt, và nhà khô ráo, dễ quan sát và vận hành.
8. Diện tích chiếm bởi dây điện và dây dẫn trong đường ống không được vượt quá 50%.
9. Việc lựa chọn dây dẫn phải có hệ số an toàn, và nhiệt độ bề mặt dây dẫn không được vượt quá 4 độ khi thiết bị đang hoạt động hoặc đang rã đông.
10. Hệ thống điện ba pha phải là hệ thống 5 dây, và phải lắp đặt dây nối đất nếu hiện tại chưa có dây nối đất.
11. Không nên để dây dẫn tiếp xúc trực tiếp với không khí, nhằm tránh tình trạng tiếp xúc lâu dài với ánh nắng mặt trời và gió, gây lão hóa lớp vỏ dây, rò rỉ ngắn mạch và các hiện tượng khác.
12. Việc lắp đặt đường ống phải đẹp và chắc chắn.
2-Công nghệ gỡ lỗi hệ thống làm lạnh cộng với chất làm lạnh
1. Đo điện áp nguồn cung cấp.
2. Đo ba điện trở cuộn dây của máy nén và điện trở cách điện của động cơ.
3. Kiểm tra việc đóng mở của từng van trong hệ thống làm lạnh.
4. Sau khi hút chân không, đổ chất làm lạnh vào bình chứa chất lỏng đến 70%-80% thể tích nạp tiêu chuẩn, sau đó khởi động máy nén để bổ sung khí từ áp suất thấp đến khi đạt đủ thể tích.
5. Sau khi bật máy, trước tiên hãy lắng nghe âm thanh của máy nén để xem có hoạt động bình thường không, xem dàn ngưng tụ và bộ làm mát không khí có hoạt động bình thường không, và dòng điện ba pha của máy nén có ổn định không.
6. Sau khi làm lạnh bình thường, kiểm tra từng bộ phận của hệ thống làm lạnh: áp suất khí thải, áp suất khí hút, nhiệt độ khí thải, nhiệt độ khí hút, nhiệt độ động cơ, nhiệt độ vỏ máy và nhiệt độ trước van giãn nở. Quan sát hiện tượng đóng băng trên dàn bay hơi và van giãn nở, quan sát mực dầu và sự thay đổi màu sắc của dung dịch dầu bôi trơn, và kiểm tra xem thiết bị có phát ra âm thanh bất thường hay không.
7. Cài đặt các thông số nhiệt độ và độ mở của van giãn nở theo tình trạng đóng băng và mục đích sử dụng của kho lạnh.
3-Xả khí hệ thống làm lạnh
1. Bên trong hệ thống làm lạnh phải rất sạch sẽ, nếu không rác thải còn sót lại trong hệ thống sẽ làm tắc nghẽn lỗ thoát khí, đường dẫn dầu bôi trơn hoặc làm nhám các bề mặt ma sát.
Phát hiện rò rỉ hệ thống làm lạnh:
2. Phát hiện rò rỉ áp suất là phương pháp hiệu quả nhất. Áp suất phát hiện rò rỉ trong hệ thống phụ thuộc vào loại chất làm lạnh được sử dụng, phương pháp làm lạnh của hệ thống và vị trí của đoạn ống. Đối với hệ thống áp suất cao, áp suất phát hiện rò rỉ...
3. Áp suất xấp xỉ 1,25 lần áp suất ngưng tụ thiết kế; áp suất phát hiện rò rỉ của hệ thống áp suất thấp nên xấp xỉ 1,2 lần áp suất bão hòa ở nhiệt độ môi trường vào mùa hè.
Gỡ lỗi hệ thống làm lạnh 4.
1. Kiểm tra xem mỗi van trong hệ thống làm lạnh có đang ở trạng thái mở bình thường hay không, đặc biệt là van xả, không được đóng van này lại.
2. Mở van nước làm mát của dàn ngưng tụ. Nếu là dàn ngưng tụ làm mát bằng không khí, hãy bật quạt và kiểm tra chiều quay. Lưu lượng nước và lưu lượng không khí phải đáp ứng yêu cầu.
3. Mạch điều khiển điện cần được kiểm tra riêng trước và điện áp nguồn phải bình thường trước khi khởi động.
4. Mức dầu trong hộp trục khuỷu của máy nén có ở vị trí bình thường không? Nói chung, nó nên được giữ ở vạch ngang tâm của kính quan sát dầu.
5. Khởi động máy nén lạnh và kiểm tra xem nó có hoạt động bình thường không. Chiều quay của máy nén có đúng không.
6. Sau khi máy nén được khởi động, hãy kiểm tra các giá trị chỉ thị của đồng hồ đo áp suất cao và áp suất thấp để xem chúng có nằm trong phạm vi áp suất cho hoạt động bình thường của máy nén hay không, và kiểm tra các giá trị chỉ thị của đồng hồ đo áp suất dầu.
7. Lắng nghe tiếng van giãn nở để nghe tiếng môi chất lạnh chảy, và quan sát xem có hiện tượng ngưng tụ và đóng băng bình thường trong đường ống phía sau van giãn nở hay không. Trong giai đoạn vận hành ban đầu, máy nên hoạt động ở tải trọng tối đa, có thể điều chỉnh bằng tay theo nhiệt độ đầu xi lanh.
Thời gian đăng bài: 03/04/2023