Áp suất, nhiệt độ bay hơi và áp suất, nhiệt độ ngưng tụ của hệ thống làm lạnh là các thông số chính. Đây là cơ sở quan trọng cho việc vận hành và điều chỉnh. Theo điều kiện thực tế và sự thay đổi của hệ thống, các thông số vận hành được điều chỉnh và kiểm soát liên tục để vận hành theo các thông số kinh tế và hợp lý, đảm bảo an toàn cho máy móc, thiết bị và sản phẩm được lưu trữ, phát huy tối đa hiệu quả hoạt động của thiết bị và tiết kiệm chi phí, nước, điện, dầu, v.v.
Lý doofnhiệt độ bay hơiequá thấp
1. Dàn bay hơi (máy làm mát) quá nhỏ
Có vấn đề trong thiết kế, hoặc loại vật liệu lưu trữ thực tế khác với loại vật liệu lưu trữ được lên kế hoạch trong thiết kế, dẫn đến tải nhiệt tăng lên.
Giải pháp:Cần tăng diện tích bay hơi của thiết bị bay hơi hoặc thay thế thiết bị bay hơi.
2. Công suất làm mát của máy nén quá lớn.
Sau khi tải trọng kho giảm, công suất của máy nén không giảm kịp thời. Máy nén của kho lạnh được lựa chọn phù hợp với tải trọng tối đa của hệ thống làm lạnh, và tải trọng tối đa của kho lạnh rau quả xảy ra trong giai đoạn bảo quản hàng hóa. Hầu hết thời gian, tải trọng của máy nén nhỏ hơn 50%. Khi nhiệt độ bảo quản giảm xuống nhiệt độ thích hợp, tải trọng hệ thống giảm đáng kể. Nếu máy móc lớn vẫn được vận hành, sẽ tạo thành một hệ thống vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, chênh lệch nhiệt độ tăng lên và mức tiêu thụ điện năng cũng tăng theo.
Giải pháp:Giảm số lượng máy nén đang hoạt động hoặc giảm số lượng xi lanh đang vận hành bằng thiết bị điều chỉnh năng lượng tùy theo sự thay đổi tải trọng kho.
3. Dàn bay hơi không được rã đông kịp thời.
Giải pháp:Lớp băng trên dàn bay hơi làm giảm hệ số truyền nhiệt, tăng điện trở nhiệt, giảm hiệu quả truyền nhiệt và giảm sự bay hơi của chất làm lạnh. Khi công suất của máy nén không đổi, áp suất bay hơi của hệ thống sẽ giảm. Nhiệt độ bay hơi tương ứng cũng giảm, vì vậy cần rã đông kịp thời.
4. Có dầu bôi trơn trong dàn bay hơi.
Dầu bôi trơn trong dàn bay hơi sẽ tạo thành một lớp màng dầu trên thành ống của dàn bay hơi, điều này cũng làm giảm hệ số truyền nhiệt, tăng điện trở nhiệt, giảm hiệu quả truyền nhiệt, giảm sự bay hơi của chất làm lạnh và giảm áp suất bay hơi của hệ thống, nhiệt độ bay hơi tương ứng giảm xuống, vì vậy cần phải xả dầu ra khỏi hệ thống kịp thời, và dầu bôi trơn trong dàn bay hơi nên được loại bỏ bằng phương pháp làm lạnh bằng amoniac nóng.
5. Van giãn nở mở quá nhỏ
Van tiết lưu giãn nở có độ mở quá nhỏ, và lượng chất lỏng cung cấp cho hệ thống ít. Trong điều kiện công suất máy nén không đổi, áp suất bay hơi giảm, dẫn đến nhiệt độ bay hơi giảm.
Giải pháp:Nên tăng độ mở của van giãn nở.
Nguyên nhân gây ra áp suất ngưng tụ cao
Khi áp suất ngưng tụ tăng, chức năng nén sẽ tăng, công suất làm lạnh sẽ giảm, hệ số làm lạnh sẽ giảm và mức tiêu thụ năng lượng sẽ tăng. Ước tính rằng, trong điều kiện các yếu tố khác không đổi, mức tiêu thụ điện năng sẽ tăng khoảng 3% cho mỗi lần tăng 1°C nhiệt độ ngưng tụ tương ứng với áp suất ngưng tụ. Nhìn chung, nhiệt độ ngưng tụ tiết kiệm và hợp lý hơn được coi là cao hơn nhiệt độ nước làm mát đầu ra từ 3 đến 5°C.
Nguyên nhân và giải pháp cho hiện tượng tăng áp suất bình ngưng:
1. Bộ ngưng tụ quá nhỏ, cần thay thế hoặc tăng kích thước bộ ngưng tụ.
2. Số lượng thiết bị ngưng tụ đưa vào vận hành còn ít, và số lượng thiết bị vận hành đang tăng lên.
3. Nếu lưu lượng nước làm mát không đủ, hãy tăng số lượng máy bơm nước và tăng lưu lượng nước.
4. Việc phân phối nước làm mát dàn ngưng không đồng đều.
5. Lớp cặn bám trên đường ống dàn ngưng tụ làm tăng điện trở nhiệt, do đó cần cải thiện chất lượng nước và loại bỏ cặn kịp thời.
6. Có không khí trong dàn ngưng tụ. Không khí trong dàn ngưng tụ làm tăng áp suất riêng phần và tổng áp suất trong hệ thống. Không khí cũng tạo thành một lớp khí trên bề mặt dàn ngưng tụ, dẫn đến điện trở nhiệt bổ sung, làm giảm hiệu suất truyền nhiệt, gây ra hiện tượng ngưng tụ và tăng áp suất. Khi nhiệt độ tăng, cần phải xả không khí kịp thời.
Thời gian đăng bài: 10/01/2022