Chào mừng bạn đến với trang web của chúng tôi!

Bạn có biết tại sao áp suất cao và thấp của hệ thống kho lạnh lại bất thường không?

Áp suất bay hơi, nhiệt độ và áp suất ngưng tụ, nhiệt độ của hệ thống làm lạnh là những thông số chính. Đây là cơ sở quan trọng cho việc vận hành và điều chỉnh. Tùy theo điều kiện thực tế và những thay đổi của hệ thống, các thông số vận hành được liên tục điều chỉnh và kiểm soát để vận hành ở mức kinh tế và hợp lý, đảm bảo an toàn cho máy móc, thiết bị và sản phẩm lưu trữ, phát huy tối đa hiệu suất thiết bị và tiết kiệm chi phí. Nước, điện, dầu, v.v.

 

Lý doofnhiệt độ bay hơiequá thấp

1. Bộ phận bay hơi (bộ làm mát) quá nhỏ

Có vấn đề trong thiết kế hoặc phạm vi lưu trữ thực tế khác với phạm vi lưu trữ theo thiết kế và tải nhiệt tăng lên.

Giải pháp:Diện tích bay hơi của bộ phận bay hơi cần được tăng lên hoặc cần thay thế bộ phận bay hơi.

2. Công suất làm mát của máy nén quá lớn

Sau khi tải kho giảm, năng lượng của máy nén không giảm theo thời gian. Máy nén của kho lạnh được điều chỉnh theo tải trọng tối đa của hệ thống làm lạnh, và tải trọng tối đa của kho lạnh rau quả xảy ra trong quá trình bảo quản hàng hóa. Phần lớn thời gian, tải của máy nén thường nhỏ hơn 50%. Khi nhiệt độ kho giảm xuống mức nhiệt độ bảo quản phù hợp, tải của hệ thống giảm đáng kể. Nếu vẫn bật máy móc lớn, sẽ hình thành xe ngựa kéo lớn, chênh lệch nhiệt độ tăng lên và điện năng tiêu thụ cũng tăng theo.

Giải pháp:giảm số lượng máy nén bật hoặc giảm số lượng xi lanh làm việc bằng thiết bị điều chỉnh năng lượng theo sự thay đổi của tải kho.

3. Bộ phận bay hơi không được rã đông kịp thời

Giải pháp:Sương giá trên dàn lạnh làm giảm hệ số truyền nhiệt, tăng điện trở nhiệt, giảm hiệu ứng truyền nhiệt và giảm sự bay hơi của môi chất lạnh. Khi năng lượng của máy nén không đổi, áp suất bay hơi của hệ thống sẽ giảm. Nhiệt độ bay hơi tương ứng cũng giảm, vì vậy cần xả băng kịp thời.

4. Có dầu bôi trơn trong bộ phận bay hơi

Dầu bôi trơn trong bộ bay hơi sẽ tạo thành một lớp màng dầu trên thành ống của cuộn dây bay hơi, điều này cũng sẽ làm giảm hệ số truyền nhiệt, tăng điện trở nhiệt, giảm hiệu ứng truyền nhiệt, giảm sự bay hơi của chất làm lạnh và giảm áp suất bay hơi của hệ thống. , nhiệt độ bay hơi tương ứng giảm, do đó cần xả dầu vào hệ thống kịp thời và dầu bôi trơn trong bộ bay hơi nên được đưa ra ngoài bằng cách phủ sương amoniac nóng.

5. Van tiết lưu mở quá nhỏ

Độ mở của van tiết lưu quá nhỏ, lượng chất lỏng cung cấp cho hệ thống ít. Trong điều kiện năng lượng máy nén không đổi, áp suất bay hơi giảm, dẫn đến nhiệt độ bay hơi giảm.

Giải pháp:Độ mở của van tiết lưu cần được tăng lên.

 

Nguyên nhân gây ra áp suất ngưng tụ cao

Khi áp suất ngưng tụ tăng, chức năng nén sẽ tăng, khả năng làm mát sẽ giảm, hệ số làm mát sẽ giảm và mức tiêu thụ năng lượng sẽ tăng. Ước tính, khi các điều kiện khác không đổi, cứ mỗi 1°C nhiệt độ ngưng tụ tăng tương ứng với áp suất ngưng tụ thì mức tiêu thụ điện sẽ tăng khoảng 3%. Nhìn chung, nhiệt độ ngưng tụ kinh tế và hợp lý hơn là cao hơn nhiệt độ đầu ra của nước làm mát từ 3 đến 5°C.

Nguyên nhân và giải pháp làm tăng áp suất ngưng tụ:

1. Tụ điện quá nhỏ, hãy thay thế hoặc tăng lượng ngưng tụ.

2. Số lượng tụ điện đưa vào hoạt động ít, số lần hoạt động tăng lên.

3. Nếu lưu lượng nước làm mát không đủ, hãy tăng số lượng máy bơm nước và tăng lưu lượng nước.

4. Nước ngưng phân phối không đều.

5. Cặn bám trên đường ống ngưng tụ làm tăng điện trở nhiệt, chất lượng nước cần được cải thiện và loại bỏ kịp thời.

6. Có không khí trong bình ngưng tụ. Không khí trong bình ngưng tụ làm tăng áp suất riêng phần và áp suất tổng của hệ thống. Không khí cũng tạo thành một lớp khí trên bề mặt bình ngưng tụ, làm tăng thêm điện trở nhiệt, làm giảm hiệu suất truyền nhiệt, dẫn đến áp suất ngưng tụ và ngưng tụ. Khi nhiệt độ tăng, không khí cần được giải phóng kịp thời.

 


Thời gian đăng: 10-01-2022