1-Thiết bị kho lạnh: Sương giá trên cổng hồi khí của máy nén cho thấy nhiệt độ hồi khí của máy nén quá thấp. Vậy nguyên nhân nào khiến nhiệt độ hồi khí của máy nén quá thấp?
Người ta đều biết rằng nếu thể tích và áp suất của cùng một chất làm lạnh thay đổi, nhiệt độ sẽ có hiệu suất khác nhau. Nghĩa là, nếu chất làm lạnh dạng lỏng hấp thụ nhiều nhiệt hơn, áp suất, nhiệt độ và thể tích của cùng một chất làm lạnh sẽ cao. Nếu độ hấp thụ nhiệt ít hơn, áp suất, nhiệt độ và thể tích sẽ thấp.
Nói cách khác, nếu nhiệt độ khí hồi của máy nén thấp, áp suất khí hồi thường thấp và thể tích môi chất lạnh cao. Nguyên nhân gốc rễ của tình trạng này là môi chất lạnh chảy qua bộ bay hơi không thể hấp thụ nhiệt cần thiết để tự giãn nở đến giá trị áp suất và nhiệt độ định trước, dẫn đến nhiệt độ, áp suất và thể tích khí hồi thấp.
Có hai lý do cho vấn đề này:
1. Nguồn cung cấp chất làm lạnh dạng lỏng của van tiết lưu bình thường, nhưng bộ bay hơi không thể hấp thụ nhiệt bình thường để cung cấp cho quá trình giãn nở chất làm lạnh.
2. Bộ bay hơi hấp thụ nhiệt bình thường, nhưng lượng môi chất lạnh cung cấp từ van tiết lưu quá nhiều, tức là lưu lượng môi chất lạnh quá nhiều. Chúng ta thường hiểu là quá nhiều flo, tức là quá nhiều flo cũng sẽ gây ra áp suất thấp.
2- Thiết bị kho lạnh: Đóng băng khí hồi của máy nén do thiếu flo
1. Do lưu lượng môi chất lạnh cực thấp, môi chất lạnh sẽ bắt đầu giãn nở ở khoảng không gian giãn nở đầu tiên sau khi chảy ra khỏi đầu sau của van tiết lưu. Phần lớn hiện tượng đóng băng trên đầu phân phối chất lỏng ở đầu sau của van tiết lưu thường là do thiếu flo hoặc lưu lượng của van tiết lưu không đủ. Độ giãn nở môi chất lạnh quá thấp sẽ không tận dụng được toàn bộ khu vực dàn bay hơi, và chỉ hình thành nhiệt độ thấp cục bộ trong dàn bay hơi. Một số khu vực sẽ giãn nở nhanh do lượng môi chất lạnh ít, khiến nhiệt độ cục bộ quá thấp, dẫn đến đóng băng dàn bay hơi.
Sau khi đóng băng cục bộ, do lớp cách nhiệt hình thành trên bề mặt dàn bay hơi và trao đổi nhiệt thấp ở khu vực này, sự giãn nở của môi chất lạnh sẽ được truyền sang các khu vực khác, và toàn bộ dàn bay hơi sẽ dần dần đóng băng hoặc đóng băng. Toàn bộ dàn bay hơi sẽ hình thành một lớp cách nhiệt, do đó sự giãn nở sẽ lan đến đường ống hồi của máy nén, khiến không khí hồi của máy nén bị đóng băng.
2. Do lượng môi chất lạnh ít, áp suất bay hơi của dàn bay hơi thấp, dẫn đến nhiệt độ bay hơi thấp, dần dần ngưng tụ trên dàn bay hơi, tạo thành lớp cách nhiệt, điểm giãn nở sẽ truyền sang khí hồi của máy nén, khiến khí hồi của máy nén bị đóng băng. Cả hai điểm trên đều cho thấy dàn bay hơi bị đóng băng trước khi khí hồi của máy nén bị đóng băng.
Trên thực tế, trong hầu hết các trường hợp, đối với hiện tượng đóng băng, bạn chỉ cần điều chỉnh van bypass khí nóng. Phương pháp cụ thể là mở nắp sau của van bypass khí nóng, sau đó dùng cờ lê lục giác số 8 để vặn đai ốc điều chỉnh bên trong theo chiều kim đồng hồ. Quá trình điều chỉnh không nên quá nhanh. Thông thường, sau khi vặn nửa vòng, nó sẽ tạm dừng. Hãy để hệ thống chạy một lúc để xem tình trạng đóng băng trước khi quyết định có nên tiếp tục điều chỉnh hay không. Đợi cho đến khi hoạt động ổn định và hiện tượng đóng băng của máy nén biến mất trước khi siết chặt nắp cuối.
Đối với các model dưới 15 mét khối, do không có van bypass gas nóng, nếu hiện tượng đóng băng nghiêm trọng, có thể tăng áp suất khởi động của công tắc áp suất quạt ngưng tụ một cách thích hợp. Phương pháp cụ thể là trước tiên tìm công tắc áp suất, tháo phần nhỏ của đai ốc điều chỉnh công tắc áp suất, sau đó dùng tua vít chữ thập xoay theo chiều kim đồng hồ. Toàn bộ quá trình điều chỉnh cũng cần được thực hiện chậm rãi. Điều chỉnh nửa vòng tròn để xem tình hình trước khi quyết định có nên điều chỉnh hay không.
Thời gian đăng: 29-11-2024