Cách giải quyết vấn đề tắc nghẽn trong hệ thống lạnh là mối quan tâm của nhiều người dùng. Tắc nghẽn trong hệ thống lạnh chủ yếu do dầu, băng hoặc tắc nghẽn van tiết lưu, hoặc tắc nghẽn bộ lọc sấy. Hôm nay tôi sẽ giới thiệu chi tiết về nguyên nhân và giải pháp khắc phục tắc nghẽn hệ thống.
1. Lỗi tắc nghẽn dầu
Nguyên nhân chính gây tắc dầu là do xi lanh máy nén bị mòn nghiêm trọng hoặc khe hở lắp xi lanh quá lớn. Xăng thải ra từ máy nén được xả vào bộ ngưng tụ, sau đó đi vào bộ lọc sấy cùng với môi chất lạnh. Do độ nhớt của dầu cao, dầu bị chặn bởi chất hút ẩm trong bộ lọc. Khi có quá nhiều dầu, dầu sẽ tạo thành tắc nghẽn ở đầu vào bộ lọc, khiến môi chất lạnh không thể lưu thông bình thường.
Dầu lạnh dư thừa còn sót lại trong hệ thống làm lạnh, ảnh hưởng đến hiệu quả làm lạnh hoặc thậm chí ngăn cản quá trình làm lạnh. Do đó, cần phải loại bỏ dầu lạnh trong hệ thống.
Cách xử lý tắc nghẽn dầu: Khi bộ lọc bị tắc, hãy thay bộ lọc mới và sử dụng khí nitơ áp suất cao để thổi bay một phần dầu lạnh tích tụ trong dàn ngưng. Tốt nhất nên sử dụng máy sấy tóc để làm nóng dàn ngưng khi khí nitơ được đưa vào.
Nhân tiện, mạng lưới làm lạnh sẽ nói về màng dầu ở đây. Nguyên nhân chính của màng dầu là do dầu bôi trơn chưa được tách ra khỏi bộ tách dầu sẽ đi vào hệ thống và chảy cùng với môi chất lạnh trong ống, tạo thành một chu trình dầu. Vẫn có một sự khác biệt cơ bản giữa màng dầu và tắc nghẽn dầu.
Mối nguy hiểm của màng dầu:
Nếu màng dầu bám vào bề mặt bộ trao đổi nhiệt, nhiệt độ ngưng tụ sẽ tăng lên và nhiệt độ bay hơi sẽ giảm xuống, dẫn đến tăng mức tiêu thụ năng lượng;
Khi bám một lớp dầu dày 0,1mm trên bề mặt dàn ngưng, công suất làm lạnh của máy nén lạnh giảm 16% và điện năng tiêu thụ tăng 12,4%;
Khi lớp dầu trong bộ bay hơi đạt 0,1mm, nhiệt độ bay hơi sẽ giảm 2,5°C và mức tiêu thụ điện năng sẽ tăng 11%.
Phương pháp xử lý màng dầu:
Việc sử dụng dầu hiệu suất cao có thể làm giảm đáng kể lượng dầu đi vào đường ống của hệ thống;
Nếu màng dầu đã tồn tại trong hệ thống, có thể xả màng dầu bằng nitơ nhiều lần cho đến khi không còn khí dạng sương mù.
2. Khối băngsự thất bại
Sự cố tắc nghẽn băng chủ yếu là do độ ẩm quá mức trong hệ thống làm lạnh. Với sự tuần hoàn liên tục của môi chất lạnh, độ ẩm trong hệ thống làm lạnh dần dần tập trung tại cửa ra của van tiết lưu. Do nhiệt độ tại cửa ra của van tiết lưu thấp nhất, nước hình thành. Băng tích tụ và tăng dần. Đến một mức độ nhất định, ống mao dẫn bị tắc hoàn toàn và môi chất lạnh không thể lưu thông.
Các nguồn độ ẩm chính:
Độ ẩm còn sót lại trong các bộ phận và đường ống kết nối của hệ thống làm lạnh do không được sấy khô đủ;
Dầu lạnh và chất làm lạnh chứa lượng ẩm vượt quá mức cho phép;
Không hút bụi trong quá trình lắp đặt hoặc lắp đặt không đúng cách sẽ dẫn đến tình trạng ẩm ướt;
Giấy cách điện của động cơ trong máy nén có chứa hơi ẩm.
Các triệu chứng của tình trạng tắc nghẽn băng:
Luồng không khí dần yếu đi và ngắt quãng;
Khi tắc nghẽn nghiêm trọng, tiếng luồng khí biến mất, tuần hoàn chất làm lạnh bị gián đoạn và bộ ngưng tụ dần trở nên mát hơn;
Do bị tắc nghẽn, áp suất xả tăng lên và tiếng ồn khi máy hoạt động cũng tăng lên;
Không có chất làm lạnh chảy vào bộ phận bay hơi, diện tích đóng băng dần dần nhỏ lại và hiệu quả làm mát trở nên kém hơn;
Sau một thời gian ngừng hoạt động, chất làm lạnh bắt đầu được tái tạo (các viên đá lạnh bắt đầu tan chảy)
Sự tắc nghẽn băng hình thành nên sự lặp lại theo chu kỳ của việc được thông thoáng trong một thời gian, bị chặn trong một thời gian, bị chặn rồi được thông thoáng, và được thông thoáng rồi lại bị chặn.
Xử lý tắc nghẽn băng:
Tắc nghẽn băng xảy ra trong hệ thống làm lạnh do độ ẩm trong hệ thống quá cao, do đó cần phải làm khô toàn bộ hệ thống làm lạnh. Phương pháp xử lý như sau:
Xả nước và thay thế bộ lọc sấy. Khi đèn báo độ ẩm trên kính quan sát của hệ thống làm lạnh chuyển sang màu xanh lá cây, hệ thống được coi là đạt yêu cầu;
Nếu có nhiều nước tràn vào hệ thống, hãy xả sạch bằng nitơ theo từng giai đoạn, thay bộ lọc, thay dầu làm lạnh, thay chất làm lạnh và hút bụi cho đến khi đèn báo độ ẩm trên kính quan sát chuyển sang màu xanh lá cây.
3. Lỗi tắc nghẽn bẩn
Sau khi hệ thống làm lạnh bị tắc, môi chất lạnh không thể lưu thông, khiến máy nén chạy liên tục. Dàn bay hơi không lạnh, dàn ngưng tụ không nóng, vỏ máy nén không nóng, và không có tiếng gió thổi trong dàn bay hơi. Nếu có quá nhiều tạp chất trong hệ thống, bộ lọc sấy sẽ dần bị tắc và lưới lọc của cơ cấu tiết lưu sẽ bị tắc.
Nguyên nhân chính gây tắc nghẽn do bẩn:
Bụi và phoi kim loại từ quá trình xây dựng và lắp đặt, lớp oxit trên bề mặt thành ống bên trong bị bong ra trong quá trình hàn ống;
Trong quá trình gia công từng bộ phận, bề mặt bên trong và bên ngoài không được vệ sinh, đường ống không được bịt kín, bụi bẩn lọt vào đường ống;
Dầu lạnh và chất làm lạnh chứa tạp chất, bột hút ẩm trong bộ lọc sấy chất lượng kém;
Hiệu suất sau khi tắc nghẽn bẩn:
Nếu bị chặn một phần, bộ phận bay hơi sẽ có cảm giác lạnh hoặc nóng nhưng không có sương giá;
Khi chạm vào bề mặt ngoài của bộ lọc sấy và van tiết lưu, bạn sẽ thấy mát khi chạm vào, đồng thời sẽ có sương giá hoặc thậm chí là một lớp sương giá màu trắng;
Bộ bay hơi không lạnh, bộ ngưng tụ không nóng và vỏ máy nén không nóng.
Xử lý sự cố tắc nghẽn do bụi bẩn: Tắc nghẽn do bụi bẩn thường xảy ra ở bộ lọc sấy, bộ lọc lưới của cơ cấu tiết lưu, bộ lọc hút, v.v. Bộ lọc của cơ cấu tiết lưu và bộ lọc hút có thể được tháo ra và vệ sinh, sau đó bộ lọc sấy thường được thay thế. Sau khi thay thế hoàn tất, cần kiểm tra rò rỉ và hút bụi hệ thống làm lạnh.
Công ty TNHH Thiết bị làm lạnh Guangxi Cooler
Điện thoại/Whatsapp: +8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Nếu khoảng cách giữa ống mao dẫn và lưới lọc trong máy sấy lọc quá gần, dễ gây tắc nghẽn do bụi bẩn.
Thời gian đăng: 13-01-2024